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<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 2 Jahre.<br>Eine Verlängerung um mindestens 1 Jahr ist vorgesehen, darüber hinaus sind weitere 2 Jahre geplant.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Das Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung erforscht das grundlegende strukturelle und tribologische Verhalten von Maschinenelementen und bildet dieses in experimentell validierten Modellbeschreibungen ab. Fokus ist dabei die Erforschung und Entwicklung von Methoden des Model-Based Systems Engineering als zentrales Element künftiger, industrieller Produktentstehungsprozesse. Der Bereich Systems Engineering – Modeling und Optimization befasst sich mit der Modellbildung, -klassifikation und -strukturierung antriebstechnischer Systeme, sodass diese wiederverwendbar im&nbsp; Produktentwicklungsprozess genutzt werden können. Im Rahmen eines aktuellen Forschungsprojektes soll dazu ein Modellierungs-framework für Wasserstoff-Antriebsstränge entwickelt werden.</p>
<p>Wir bieten Ihnen:</p>
<ul>
<li>Die Möglichkeit zur Promotion</li>
<li>Wissenschaftliches Arbeiten in einem hochmotivierten Team</li>
<li>Ein Umfeld, in dem Sie Ihre Ideen frei umsetzen können</li>
<li>Ansprechende Kombination aus methodisch-wissenschaftlicher Arbeit und Mitarbeit in Prüfstandsentwicklung und -betrieb</li>
<li>Möglichkeit, für Projekte und studentische Hilfskräfte Verantwortung zu übernehmen</li>
<li>Einblicke in vielfältige Produkte und Branchen (zurzeit u.a. Automotive, Sondermaschinenbau, Baumaschinen, Elektrowerkzeuge)</li>
<li>Zusammenarbeit mit Industrie und anderen Forschungsstätten</li>
</ul><h2>Ihr Profil</h2><ul>
<li>Motivation zu selbstständigem und eigenverantwortlichem Arbeiten, Kommunikations- und Teamfähigkeit</li>
<li>Erfahrungen in Produktentwicklung, Konstruktionsmethodik und modellbasierter Systementwicklung</li>
<li>Erfahrungen im Umgang mit SysML und Systemmodellierungswerkzeugen von Vorteil</li>
<li>Überdurchschnittlicher Hochschulabschluss (Master oder vergleichbar) im Fachbereich Maschinenbau oder Mechatronik</li>
</ul><h2>Ihre Aufgaben</h2><ul>
<li>Bearbeitung von Forschungsprojekten im Bereich der modellbasierten Antriebsstrangentwicklung – bspw. zum Thema Erprobungsmethoden für Wasserstoffantriebsstränge</li>
<li>Publikation von wissenschaftlichen Erkenntnissen auf internationalen Konferenzen und in Fachzeitschriften</li>
<li>Ausbildung von Studierenden im Rahmen von Vorlesung, Übung und Abschlussarbeiten</li>
<li>Durchführung und Präsentation von Industrieprojekten aus dem Bereich der Antriebstechnik</li>
</ul><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Land Nordrhein-Westfalen

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Systems Engineering Antriebstechnik

<h2>Wir bilden aus</h2>
<p>zum 01. September 2026 <strong>duales Studium</strong> als<br><strong>Vermessungsoberinspektoranwärterinnen /<br>Vermessungsoberinspektoranwärter (m/w/d)<br>- Bachelor of Engineering -</strong></p>
<p>Fachrichtung Katasterwesen (Dezernat 31, Standort Düsseldorf)<br>oder<br>Ländliche Entwicklung, Bodenordnung (Dezernat 33, Standort Mönchengladbach)</p>
<p>Sie sind kommunikativ, engagiert und auf der Suche nach einer anspruchsvollen Aufgabe?</p>
<p>Sie möchten Teil der öffentlichen Verwaltung werden und dort Ihre im vermessungstechnischen Studium erworbenen Kenntnisse anwenden?</p>
<h2>Werden Sie Teil unserer Behörde!</h2>
<p>Die Aufgaben in den Dezernaten 31 und 33 der Bezirksregierung Düsseldorf umfassen ein vielseitiges Tätigkeitsspektrum im amtlichen Vermessungswesen.</p>
<p>Das Dezernat 31 (Standort Düsseldorf) berät, unterstützt und beaufsichtigt die Katasterbehörden, die Öffentlich bestellten Vermessungsingenieurinnen und Vermessungsingenieure sowie die Gutachterausschüsse für Grundstückswerte im Regierungsbezirk Düsseldorf. Daneben ist das Dezernat für die Ausbildung des vermessungstechnischen Nachwuchses zuständig und betreut die entsprechenden Prüfungsangelegenheiten. In diesen Funktionen ist das Dezernat zwischen verschiedenen Akteuren der Vermessungsverwaltung vermittelnd tätig und bietet sowohl technisch als auch fachrechtlich einen interessanten und abwechslungsreichen Arbeitsplatz.</p>
<p>Das Dezernat 33 (Standort Mönchengladbach) leitet als Flurbereinigungsbehörde Bodenordnungsverfahren im ländlichen Raum. Dabei findet eine enge Zusammenarbeit mit den beteiligten Grundstückseigentümern und Katasterbehörden sowie anderen im ländlichen Raum tätigen Dienststellen statt. Die Tätigkeit erfolgt in Arbeitsteams, ist abwechslungsreich und beinhaltet vermessungstechnische und planerische Arbeitsprozesse sowohl im Innendienst als auch im Außendienst. Bei der Bearbeitung der Bodenordnungsverfahren kommen GIS-basierte Fachanwendungen in hohem Maße zum Einsatz.</p>
<h2>WIR BIETEN</h2>
<ul>
<li>Kompetente Ausbilderinnen und Ausbilder</li>
<li>Teamorientierte Kolleginnen und Kollegen</li>
<li>Flexible Arbeitszeiten</li>
<li>Attraktives Ausbildungsgehalt</li>
<li>Angebote im Rahmen des Betrieblichen Gesundheitsmanagements</li>
<li>Befähigung für die Laufbahngruppe 2, erstes Einstiegsamt des vermessungstechnischen Dienstes (Besoldungsgruppe A 10) nach erfolgreichem Abschluss des dualen Studiums</li>
<li>Gute Entwicklungs- und Karrierechancen bei der Bezirksregierung Düsseldorf sowie in anderen Bereichen der öffentlichen Verwaltung</li>
<li>Verbeamtung auf Lebenszeit nach Ablauf der Verbeamtung auf Probe</li>
<li>Nach 6-jähriger Berufserfahrung Erwerb der Eignung für die Zulassung als Öffentlich bestellte/r Vermessungsingenieur/in</li>
</ul>
<h2>AUSBILDUNG</h2>
<ul>
<li>Beginn des Vorbereitungsdienstes: 01.09.2026</li>
<li>Dauer: 43 Monate</li>
<li>Kombination aus Studium und Laufbahnausbildung für die Laufbahngruppe 2.1 des vermessungstechnischen Dienstes im Lande Nordrhein-Westfalen</li>
<li>Einstellung in das Beamtenverhältnis auf Widerruf</li>
</ul>
<h2>AUSBILDUNGVERLAUF</h2>
<p>Das duale Studium dauert in der Regel 43 Monate und endet mit der Laufbahnprüfung. Die Laufbahnausbildung findet in den Semesterferien statt. Das siebte Semester (Praxisphase) und die Bachelorarbeit des Bachelorstudiengangs werden in der Ausbildungsbehörde abgeleistet. Dabei werden die fachpraktischen Ausbildungsinhalte und rechtlichen Grundlagen durch die ausbildenden Dezernate vermittelt.</p>
<p>Zur Veranschaulichung der Gliederung der Ausbildung können Sie den Ausbildungsplan des aktuellen Einstellungsjahrgangs unter folgendem Link einsehen: <a href="https://www.im.nrw/themen/vermessung/karriere/beamtenlaufbahn/duales-studium-zum-vermessungsoberinspektor-mwd" target="_blank">https://www.im.nrw/themen/vermessung/karriere/beamtenlaufbahn/duales-studium-zum-vermessungsoberinspektor-mwd</a>.</p>
<h2>BERUFSPERSPEKTIVE</h2>
<ul>
<li>Nach erfolgreichem Abschluss der Ausbildung besitzen Sie die Befähigung für die Laufbahngruppe 2, erstes Einstiegsamt des vermessungstechnischen Dienstes (Besoldungsgruppe A 10)</li>
<li>Gute Entwicklungs- und Karrierechancen bei der Bezirksregierung Düsseldorf sowie in anderen Bereichen der öffentlichen Verwaltung</li>
<li>Verbeamtung auf Lebenszeit nach Ablauf der Verbeamtung auf Probe</li>
<li>Sie erwerben zudem nach 6-jähriger Berufserfahrung die Eignung für die Zulassung als Öffentlich bestellte/r Vermessungsingenieur/in</li>
</ul>
<h2>ANFORDERUNGSPROFIL</h2>
<ul>
<li>Allgemeine Hochschulreife oder uneingeschränkte Fachhochschulreife</li>
<li>Durchschnitt der letzten vier (G 8) bzw. fünf Mathenoten ist im Grundkurs nicht schlechter als „gut“ / 11 Punkte und im Leistungskurs nicht schlechter als „befriedigend“ / 8 Punkte</li>
<li>Bereitschaft zur Durchführung eines vierwöchigen vermessungstechnischen Pflichtpraktikums in der Ausbildungsbehörde nach erfolgreichem Auswahlgespräch</li>
<li>deutsche Staatsangehörigkeit oder die Staatsangehörigkeit eines EU-Mitgliedstaates</li>
<li>gesundheitliche und fachliche Eignung sowie</li>
<li>nicht älter als 39 Jahre zum Einstellungstag, Ausnahmen gibt es z.B. bei anerkannter Schwerbehinderung/ Gleichstellung oder bei Erziehungszeiten</li>
</ul>
<h2>PFLICHTPRAKTIKUM</h2>
<p>Die Einstellung in das duale Studium setzt voraus, dass Sie ein vierwöchiges vermessungstechnisches Pflichtpraktikum in der Ausbildungsbehörde, d.h. in der Bezirksregierung Düsseldorf, nachgewiesen haben. Das Pflichtpraktikum muss in vollem Umfang bis spätestens zu Ihrem Einstellungszeitpunkt absolviert worden sein. Der Praktikumszeitraum kann in mehrere Abschnitte (z.B. zwei in Abschnitte mit jeweils 2 Wochen) aufgeteilt werden. Die konkrete Planung und Ableistung des Praktikums erfolgt nach dem erfolgreich durchlaufenen Auswahlverfahren.</p>
<h2>BEWERBUNG</h2>
<p>Das Bewerbungsportal für das Einstellungsjahr 2026 ist derzeit geöffnet.</p>
<p>Bewerben Sie sich jetzt unter <a href="https://www.ausbildung-bezirksregierungen-nrw.de/BVPlus/" target="_blank">https://www.ausbildung-bezirksregierungen-nrw.de/BVPlus/.</a></p>
<p>Bewerbungsschluss ist der 28.12.2025.</p>
<h3>Der Bewerbung ist beizufügen:</h3>
<ul>
<li>ein aktueller Lebenslauf</li>
<li>eine Kopie des letzten Schulzeugnisses und ggf. Zeugnisse über die Tätigkeiten nach dem Schulabschluss</li>
</ul>
<p>In Ihrer Bewerbung können Sie auch das gewünschte Ausbildungsdezernat angeben.</p>
<p>Sie wollen mehr erfahren oder sich nach der Möglichkeit zur Absolvierung des Pflichtpraktikums erkundigen? Dann rufen Sie uns doch einfach an:</p>
<p>Für Ihre Fragen stehen Ihnen in fachlichen Angelegenheiten Herr Staufenbiel (Dezernat 31, Tel. <a href="tel:+492114759242" target="_blank">0211 / 475-9242</a>) sowie Herr Tönnißen (Dezernat 33, Tel. <a href="tel:+492114753300" target="_blank">0211 / 475-3300</a>) und Frau Grigat (Dezernat 11, Tel. <a href="tel:+492114753553" target="_blank">0211 / 475-3031</a>) für Fragen zum Auswahlverfahren gerne zur Verfügung.&nbsp;</p>
<h2>DAS IST UNS WICHTIG:</h2>
<p>Die Bezirksregierung Düsseldorf tritt für ein wertschätzendes und vorurteilsfreies Arbeitsumfeld ein, das Talente auf Grund ihrer Leistungen schätzt - unabhängig von Alter, ethnischer Herkunft und Nationalität, Geschlecht und geschlechtlicher Identität, körperlichen und geistigen Fähigkeiten, Religion und Weltanschauung, sexueller Orientierung und sozialer Herkunft.</p>
<p>Wir haben deshalb die <a href="http://www.charta-der-vielfalt.de" target="_blank">www.charta-der-vielfalt.de</a>.</p>
<p>Wir verfolgen offensiv das Ziel zur beruflichen Gleichstellung von Frauen und Männern. Als moderne Landesbehörde setzen wir auf qualifizierte Bewerberinnen und Bewerber, um gegenwärtig und in Zukunft einen ausgewogenen Anteil von Frauen und Männern in unserer Verwaltung sicherzustellen. Wir wollen weibliche und männliche Fachkräfte gleichermaßen ansprechen und ermutigen, sich zu bewerben.</p>
<p>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter und ihnen gleichgestellter behinderter Menschen sind erwünscht. Zur Berücksichtigung einer Schwerbehinderung oder Gleichstellung weisen Sie diese bitte durch geeignete Unterlagen nach.</p>
<p>Die Ausschreibung wendet sich ausdrücklich auch an Menschen mit Migrationshintergrund.</p>
<p>Nähere Informationen zur Ausbildung erhalten Sie auf der Homepage der Bezirksregierung Düsseldorf oder durch das Ausbildungsbüro, Tel.: <a href="tel:+492114753553" target="_blank">0211 / 475-3031</a>, E-Mail: <a href="mailto:ausbildung@brd.nrw.de" target="_blank">ausbildung@brd.nrw.de</a>.</p>
<p><strong>Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!</strong></p>

Duales Studium als Vermessungsoberinspektoranwärter/in (m/w/d) - Bachelor of Engineering (B.Eng.)

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf zunächst 1 Jahr.<br>Eine Verlängerung um mindestens 2 weitere Jahre ist geplant. Es besteht die Option, die Stelle um ein 4. Jahr zu verlängern.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><p>- Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau <br>- Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in den o. g. Arbeitsschwerpunkten<br>- Idealerweise CAE-Kenntnisse (Adams, Virtual Engine, Nastran, Hypermesh o. ä.)<br>- Kenntnisse Mechanik/Dynamik Verbrennungsmotoren<br>- Gute Kenntnisse Office-Applikationen (z.B. Word, Excel, Powerpoint)<br>- Gute Englischkenntnisse<br>- Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung<br>- Fähigkeit zum selbständigen wissenschaftlichen Arbeiten</p><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>- E-MKS-basierte Simulation im Bereich der Mechanikauslegung von Verbrennungsmotoren<br>- Optimierung bestehender Simulationsprozesse und Entwicklung neuer Methoden im Bereich der Motormechanikanalyse<br>- Entwicklung von Ansätzen zur Gesamtmotorsimulation</p><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) Maschinenbau mit den Schwerpunkten CAE/Simulation von Verbrennungsmotoren

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf zunächst 1 Jahr.<br>Eine Weiterbeschäftigung von mindestens 2 Jahren ist vorgesehen. Es besteht die Option die Stelle auf 4 Jahre zu verlängern.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><p>-&nbsp; Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau mit Schwerpunkt Thermodynamik oder Strömungsmechanik<br>- Gute Kenntnisse in Strömungslehre und Thermodynamik<br>- Erfahrungen im Bereich der 3D Strömungsberechnung (z.B. STAR CCM+, STAR-CD, Converge CFD, ANSYS FLUENT oder ähnliches) wünschenswert.<br>- Sicherer Umgang mit EDV und Office-Programmen<br>- Gute englische Sprachkenntnisse in Wort und Schrift<br>- Interesse an aktuellen Fragestellungen rund um das Thema Fahrzeugantriebe<br>- Freude am selbständigen wissenschaftlichen Arbeiten</p><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>Promotionsstelle "Forschung und Entwicklung im Bereich numerischer Strömungssimulation"<br><br>Technisch komplexe Systeme, wie Motoren, Getriebe oder Turbolader, können nur durch den Einsatz von Simulationssoftware effizient ausgelegt und analysiert werden. Im Rahmen Ihrer Promotionstätigkeit entwickeln Sie Methoden, diese Bauteile mittels numerischer Simulation zu analysieren. Aus dem gewonnenen Verständnis leiten Sie selbstständig Optimierungsmaßnahmen ab und bewerten diese hinsichtlich ihrer Effektivität. Unterstützt werden Sie durch experimentelle Untersuchungen an den institutseigenen Prüfstanden. Ihre Arbeiten finden im Kontext aktueller Forschungsprojekte des VKA statt.<br><br>Neben ihren Tätigkeiten in der Forschung nehmen sie aktiv am Lehrbetrieb des VKA teil. Ihre Aufgaben umfassen die Begleitung von aktuellen Lehrveranstaltungen des VKA sowie die selbstständige Durchführung von Tutorien für die Studierenden der RWTH. Dadurch haben Sie die Möglichkeit Ihr gewonnenes Wissen an die nächste Generation weiterzugeben.</p><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) Maschinenbau mit den Schwerpunkten Thermodynamik / Strömungsmechanik

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf zunächst 1 Jahr.<br>Es ist vorgesehen, die Stelle auf insgesamt 4 Jahre zu verlängern.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><p>- Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar)<br>- Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse auf den genannten Arbeitsschwerpunkten<br>- Gute EDV-Kenntnisse<br>- Gute Englischkenntnisse<br>- Fähigkeit zum selbständigen wissenschaftlichen Arbeiten<br>- Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung</p><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>Promotionsstelle im Bereich "Applikation Ottomotoren"<br><br>- Applikation Motorsteuerungssysteme<br>- Tests auf Motoren- und Rollenprüfständen sowie auf Teststrecken<br>- Thermodynamikanalyse und Emissionsberechnung<br>- Abgasnachbehandlungssysteme<br>- Programmierung von Steuersystemen<br>- Abstimmung OBD-Funktionen (Otto und Diesel)</p><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) Maschinenbau mit den Schwerpunkten Thermodynamik/Verbrennungsmotoren und/oder Regelungstechnik

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf zunächst 1 Jahr.<br>Eine Verlängerung um mindestens 2 Jahre ist vorgesehen.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><p>- Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Bereich Maschinenbau <br>- Grundlagenkenntnisse auf den genannten Arbeitsschwerpunkten<br>- Gute EDV-Kenntnisse<br>- Gute Englischkenntnisse<br>- Erfahrung im Bereich der Funktionsentwicklung sowie Getrieben wünschenswert<br>- Fähigkeit zum selbständigen wissenschaftlichen Arbeiten<br>- Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung</p><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>Promotionsstelle im Bereich "Modellbildung und Regelung von automatisierten Getrieben"<br><br>- Spezifikationen von funktionalen Anforderungen für heutige und zukünftige automatisierte Getriebe<br>- Modellbasierte Steuerungs-Auslegung unter Berücksichtigung des Gesamtkonzeptes<br>- Entwicklung von effizienten Algorithmen zur Modellbildung und Versuchsdurchführung<br>- Neuartige Steuerungs- und Regelungskonzepte<br>- Implementierung der Konzepte/Algorithmen in prototypische Software<br>- Validierungsstrategien der entwickelten Modelle und Funktionalitäten</p><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) Maschinenbau Regelungstechnik und Modellbildung für Getriebesysteme

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf zunächst 1 Jahr.<br>Eine Verlängerung um mindestens zwei Jahre im Rahmen der Promotion ist vorgesehen. Es ist geplant, die Stelle auf 4 Jahre zu verlängern.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><p>- Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau oder in der Elektrotechnik<br>- Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse auf den genannten Arbeitsschwerpunkten<br>- Gute EDV-Kenntnisse<br>- Gute Englischkenntnisse<br>- Fähigkeit zum selbständigen wissenschaftlichen Arbeiten<br>- Kreativität, Flexibilität, teamorientiert<br>- Je nach Aufgabengebiet sind Kenntnisse aus folgenden Bereichen hilfreich: Software- und Toolkenntnisse: Matlab, Python, C, C++, Artemis Suite, PAK</p><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>Promotionsstelle im Bereich Akustik von elektrifizierten Antriebssträngen: Erarbeitung von akustischen Messmethoden zur Erfassung der Schallabstrahlung von elektrifizierten Antriebssträngen mittels experimentellen Untersuchungen sowie CAE.<br><br>- Akustische Optimierung von Serien- und Prototypmotoren<br>- Entwicklung zukunftsträchtiger Akustikmaßnahmen (z. B. aktive Systeme)<br>- Erarbeitung von Lästigkeitsparametern zur Beschreibung subjektiver Geräuschempfindungen<br>- Entwicklung von Methoden zur Geräuschtrennung und Geräuschsynthese<br>- Analyse von Geräuschentstehungsmechanismen von elektrischen Maschinen und der Leistungselektronik</p><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) Maschinenbau Schwerpunkt Akustik von elektrifizierten Antriebssträngen

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf zunächst 1 Jahr.<br>Eine Weiterbeschäftigung von 3 Jahren ist vorgesehen.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><p>- Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau mit dem Schwerpunkt Energietechnik/Fahrzeugtechnik.<br>- Erfahrungen im Bereich Kühlsystem-, Hydraulik- und Thermomanagementsimulation.<br>- Kenntnisse im Umgang mit 1D Simulationssoftware (Schwerpunkt GT-Suite. Hilfreich: Simulink, Amesim).<br>- Gute EDV-Kenntnisse. Gute Englischkenntnisse.<br>- Ausgeprägte praktische sowie analytische Fähigkeiten.<br>- Fähigkeit zum selbständigen wissenschaftlichen Arbeiten.<br>- Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung.</p><h2>Ihre Aufgaben</h2><p>Promotionsstelle im Bereich "Fluid- und Thermomanagement (Hybrid-Systeme)".<br><br>- Berechnung und Optimierung von Betriebsstrategien für Hybridantriebskonzepte.<br>- Simulation von Energie- und Wärmeströmen in verbrennungsmotorischen Antrieben.<br>- Berechnung und Auslegung von detaillierten Kühlsystemen und Hydrauliksystemen.<br>- Begleitende Analysen der Energieflüsse durch Sondermeßtechniken und Rechenmodelle.<br>- Betreuung und Durchführung von Lehrveranstaltungen in Deutsch und Englisch.</p><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) Maschinenbau Schwerpunkt Thermomanagement / Verbrennungsmotoren / Hybridantriebe

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 2 Jahre.<br>Eine Verlängerung von mindestens einem Jahr ist vorgesehen.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>An unserem innovativen Lehrstuhl erarbeiten wir aktuelles Know-how im Bereich der Komponenten der Elektromobilität. Im Rahmen unserer nationalen und internationalen Industrie- und Forschungsvorhaben vermitteln wir neben dem Projektmanagement auch ausgezeichnete Präsentationsfähigkeiten. Hands-on-Mentalität kann bei uns durch praktische Aufgaben in einer unserer drei Maschinenhallen mit modernster Infrastruktur ausgebaut werden.</p>
<p>Getreu unserem Motto „PEM – Science for E-Mobility Production“, vereinen wir acht Forschungsgruppen in drei Bereichen. Darin entwickeln wir die Produktionsprozesse von Elektrofahrzeugen und deren Komponenten (Batterie, Elektromotor und Brennstoffzelle) kontinuierlich weiter.</p>
<p><strong>Forschungsgruppe „Battery Engineering &amp; Safety“ (BES)</strong><br>Die Forschungsgruppe „Battery Engineering &amp; Safety“ am Lehrstuhl PEM leistet einen Beitrag zu leistungsfähigen, sicheren, nachhaltigen und wirtschaftlichen Batteriezellen und ‑systemen der Zukunft. Von der Durchführung strategischer Beratungsprojekte bis hin zur Untersuchung spezifischer, technischer Sachverhalte – sowohl konstruktiv und simulativ als auch operativ, mit Prototypen im Labor – widmet sich das Team nahezu allen Themen rund um das Produkt der Batteriezelle und des Batteriesystems. &nbsp;</p>
<p><strong>Das Umfeld</strong>&nbsp;</p>
<p>Unsere vielseitigen und anspruchsvollen Themengebiete ermöglichen die enge Mitarbeit mit Führungs- und Fachkräften wegweisender OEMs, Automobilzuliefernden, Maschinen- und Anlagenbauenden, Startups sowie mit weiteren namhaften Industriepartner/innen. Die kreative Gestaltung Ihrer Aufgaben ist ein wichtiger Bestandteil deiner persönlichen Entwicklung, der sich insbesondere in der Ausarbeitung Ihres Promotionsvorhabens zeigt. Hier können Sie sich in einem aktuellen Trendthema vertiefen, wie beispielsweise agile Fabrikplanung. Ihre Promotion ergänzt somit gezielt Ihre bisherigen Tätigkeiten. Die Kombination aus methodischem Arbeiten mit dem Blick für das große Ganze und „technischen Tiefenbohrungen“ bietet unseren Mitarbeitenden ein einmaliges Umfeld zur persönlichen und fachlichen Weiterentwicklung.</p><h2>Ihr Profil</h2><ul>
<li>Sie haben ein erfolgreich abgeschlossenes Studium (Master oder vergleichbar) im technischen Bereich (bspw. Maschinenbau, Elektrotechnik, Wirtschaftsingenieurwesen).</li>
<li>Sie haben idealerweise bereits erste praktische Erfahrung im Bereich Beratung, Entwicklung, Produktion oder E-Mobilität gesammelt.</li>
<li>Sie haben den Selbstanspruch, neue Themen zu entwickeln und Gestaltungsspielraum zu nutzen.</li>
<li>Sie arbeiten strukturiert und verbindlich, denken kreativ und pragmatisch, sind neugierig und motiviert, immer wieder Neues zu lernen.</li>
<li>Sie verfügen über eine hohe Reisebereitschaft und sind flexibel.</li>
<li>Sie sprechen und schreiben fließend Deutsch und Englisch.</li>
</ul><h2>Ihre Aufgaben</h2><ul>
<li>Sie gestalten Projekte mit Industriepartnern/innen von der Akquise über die Planung bis hin zur Abwicklung entscheidend mit (bspw. in Produktions- und Prozessplanung, Fabrikplanung und Strategieentwicklung im Bereich der Elektromobilität).</li>
<li>Sie untersuchen im Rahmen von Forschungsprojekten spannende Fragestellungen zum Thema „Batterieentwicklung und ‑sicherheit“ sowie „innovative Batterietechnologien und Produktarchitekturen der Zukunft“.</li>
<li>Sie erforschen im Rahmen von Forschungs- und Industrieprojekten Prototypen und neue Fertigungs- sowie Testverfahren.</li>
<li>Sie betreuen Studierende bei ihren Abschlussarbeiten und führen Lehrveranstaltungen durch.</li>
<li>Sie erhalten frühzeitig Budget- und Führungsverantwortung und können eigenverantwortlich Themen gestalten.</li>
</ul>
<p><strong>Wir bieten Ihnen</strong></p>
<ul>
<li>30 Tage Urlaub bei Vollzeitanstellung &amp; Brückentage-Regelung</li>
<li>Flexible Arbeitszeiten durch Gleitzeit</li>
<li>Möglichkeit der teilweisen Home-Office-Arbeit</li>
<li>Events für alle Mitarbeitenden sowie Team-Events</li>
<li>Jahressonderzahlung, sofern die Anspruchsvoraussetzungen erfüllt sind</li>
<li>Moderne IT-Ausstattung</li>
</ul><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) Consulting im Bereich Battery Engineering and Safety

<p>Die Niederlassung Dortmund&nbsp;des Bau- und Liegenschaftsbetriebes des Landes Nordrhein Westfalen (BLB NRW) sucht zum nächstmöglichen Zeitpunkt&nbsp;eine/n</p>
<h2>Ingenieurin / Ingenieur (w/m/d) der Versorgungstechnik&nbsp;</h2>
<p>Der&nbsp;<strong>Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW</strong>&nbsp;ist Eigentümer, Vermieter und Betreiber fast aller Immobilien des Landes Nordrhein-Westfalen. Mit rund 4.000 Gebäuden, einer Mietfläche von etwa 10,3 Millionen Quadratmetern und jährlichen Mieterlösen von rund 1,5 Milliarden Euro bewirtschaften wir eines der&nbsp;<strong>größten und anspruchsvollsten Immobilienportfolios Europas.</strong> Mehr als 2.800 Beschäftigte arbeiten in der Zentrale in Düsseldorf und den sieben Niederlassungen.&nbsp;<strong>Wirken Sie mit bei der Umsetzung der Klimaneutralen Landesverwaltung&nbsp;bis 2030!</strong></p>
<p>Gestalten auch Sie mit uns zusammen das klimaneutrale Immobilienportfolio des Landes NRW! – Mehr Infos finden Sie unter <a href="http://www.blb.nrw.de/" target="_blank">http://www.blb.nrw.de/</a>.</p>
<h2>Ihre Vorteile - Darauf können Sie sich freuen!<strong><br></strong></h2>
<ul>
<li><strong>Flexibilität:</strong> Bei uns können Sie flexibel zwischen 06:00 - 20:00 Uhr arbeiten, ohne feste Kernarbeitszeit und mit einem Gleitzeitkonto.</li>
<li><strong>Home-Office / Mobiles Arbeiten:</strong>&nbsp;Wir bieten Ihnen die Möglichkeit bis zu 60 % pro Woche mobil aus ganz Deutschland zu arbeiten.</li>
<li><strong>Sicherheit:</strong> Sie profitieren von einem unbefristeten und langfristig sicheren Arbeitsplatz mit attraktiven Rahmenbedingungen.</li>
<li><strong>Onboarding:</strong> Sie starten ab dem ersten Tag mit einem individuellen Einarbeitungsplan und einem persönlichen Mentoring.</li>
<li><strong>Weiterbildung und Karriere:&nbsp;</strong>Zur persönlichen und fachlichen Weiterentwicklung unterstützen wir Sie über unsere interne Weiterbildungsakademie mit zielgerichteten Trainings und gestalten mit Ihnen individuell Ihren Karriereplan.</li>
<li><strong>Betriebliche Altersvorsorge:</strong>&nbsp;Wir sorgen für Ihre Zukunft. Mit unserer betrieblichen Altersvorsorge VBL sichern Sie sich eine Basisversicherung für eine lebenslange Betriebsrente.</li>
<li><strong>Nachhaltigkeit:&nbsp;</strong>Wir nehmen beim Bau und Betrieb von Gebäuden landesweit eine Vorbildfunktion bei Maßnahmen zur CO2-Reduktion ein. Gestalten auch Sie mit uns zusammen das klimaneutrale Immobilienportfolio des Landes NRW!</li>
</ul>
<h2>Ihre Aufgaben und Möglichkeiten</h2>
<ul>
<li>Sie sind für die fachkundige Begleitung, Qualitäts- und&nbsp;Leistungsprüfung extern beauftragter&nbsp;Architektur- und Ingenieurbüros und&nbsp;ausführender Firmen zuständig</li>
<li>Sie wirken&nbsp;bei der Auswahl und&nbsp;Vertragsabwicklung von freiberuflich&nbsp;Tätigen und ausführenden Firmen mit</li>
<li>Sie erbringen selbstständig&nbsp;HOAI-Leistungen</li>
<li>Sie arbeiten konstruktiv mit&nbsp;Projektverantwortlichen und weiteren&nbsp;Beteiligten in großen Bauprojekten und Instandhaltungsmaßnahmen zusammen</li>
<li>Sie wirken bei der Termin-, Budget- und&nbsp;Kostenplanung mit</li>
<li>Sie fördern die übergreifende Zusammenarbeit in&nbsp;verschiedenen Projekte</li>
</ul>
<h2>Ihr Profil</h2>
<ul>
<li>Sie besitzen ein&nbsp;abgeschlossenes Studium (Diplom/Master/Bachelor) der&nbsp;Fachrichtung&nbsp;Versorgungstechnik, Gebäudetechnik/TGA, HKLS oder eines vergleichbaren Studiengangs&nbsp;<strong>oder&nbsp;</strong>Sie verfügen über einen erfolgreichen Abschluss zur staatlich geprüften Technikerin/zum&nbsp;staatlich geprüften Techniker bzw.&nbsp;Abschluss als Meisterin <strong>oder</strong> Meister der o.g. Fachrichtungen&nbsp;<strong>und&nbsp;eine mindestens&nbsp;sechsjährige, einschlägige Berufserfahrung in einer Tätigkeit ingenieurmäßigen&nbsp;Zuschnitts (z. B. durch&nbsp;Arbeitszeugnisse zu belegen)</strong></li>
<li>Von Vorteil sind Berufserfahrung nach abgeschlossenem Studium, sowie Zusatzqualifikationen&nbsp;und fachliche Spezialisierungen</li>
<li>Sie verfügen über Kenntnisse der einschlägigen relevanten&nbsp;Rechtsvorschriften (z. B. HOAI, VOB etc.)&nbsp;sowie entsprechende immobilien- und&nbsp;betriebswirtschaftliche Umsetzung<br>Verhandlungsgeschick, sicheres&nbsp;Auftreten und Präsentationsfähigkeit runden&nbsp;Ihr Profil ab</li>
<li>Sie können kostenbewusst, ganzheitlich und&nbsp;konzeptionell denken</li>
<li>Sie besitzen eine hohe Kooperations- und Kommunikationskompetenz sowie eine ausgeprägte Teamfähigkeit</li>
<li>Sie besitzen die Befähigung und Bereitschaft zur Führung&nbsp;eines Dienst-KFZ</li>
<li>Sie bringen sichere Deutschkenntnisse mit, welche mindestens dem Sprachniveau C1 (fließend in Wort und Schrift) entsprechen</li>
</ul>
<h4><strong>Haben wir Ihr Interesse geweckt?&nbsp;Dann freuen wir uns auf Ihre Bewerbung. Auswahlverfahren finden regelmäßig statt. Bewerbungen per Post oder E-Mail können nicht berücksichtigt werden.&nbsp;</strong></h4>
<h2>Ihr Entgelt&nbsp;</h2>
<p><strong>Je nach persönlichen und betrieblichen</strong>&nbsp;Voraussetzungen ist für Tarifbeschäftigte ein Entgelt&nbsp;<strong>von</strong> der Entgeltgruppe E10&nbsp;<strong>bis</strong>&nbsp;zur&nbsp;E12​&nbsp;TV-L&nbsp;(ca. 47.400.00 € - ca. 76.100,00 € jährlich)&nbsp;mit allen vereinbarten sozialen Leistungen (z.B. Betriebliche Altersvorsorge) möglich. Eine statusgleiche Übernahme von beamteten Bewerberinnen und Bewerbern ist bis zu einem Amt der Besoldungsgruppe A 12 LBesO A möglich.&nbsp;</p>
<h2>Was uns ausmacht...</h2>
<p>Wir wünschen uns Menschen mit&nbsp;<strong>Leidenschaft und Persönlichkeit</strong>, die bei&nbsp;<strong>außergewöhnlichen Projekten</strong>&nbsp;mitwirken wollen.&nbsp;Der BLB NRW fördert aktiv die Gleichstellung aller Mitarbeitenden und begrüßt deshalb Bewerbungen von Menschen, unabhängig von deren kultureller und sozialer Herkunft, Alter, Religion, Weltanschauung, Behinderung (§ 2 SGB IX) oder sexueller Identität. Wir begrüßen Bewerbungen von schwerbehinderten und ihnen gleichgestellten Menschen und werden sie bei gleicher Eignung und vorbehaltlich gesetzlicher Regelungen bevorzugt berücksichtigen. Wir freuen uns zudem insbesondere über Bewerbungen von Frauen und bevorzugen diese nach Maßgabe des Landesgleichstellungsgesetzes. Die Stelle ist grundsätzlich auch in Teilzeit besetzbar.</p>
<p>Wir leben eine Unternehmenskultur der&nbsp;<strong>Offenheit, Diversität und Wertschätzung</strong>&nbsp;und schaffen so ein Umfeld, in dem sich das persönliche Potenzial bestmöglich entfalten kann.&nbsp;</p>

105 Ingenieurwesen Jobs in Düsseldorf, Deutschland